Qué es la calibración ADAS
y si mi auto la necesita.
La calibración ADAS es volver a apuntar las cámaras y los sensores de asistencia al conductor de un auto a la posición del fabricante después de que una reparación los alteró. Sin ella, sistemas como el mantenimiento de carril y el frenado automático pueden leer la carretera un poco mal mientras el tablero no muestra ninguna advertencia.
Qué significa ADAS
ADAS son las siglas en inglés de sistemas avanzados de asistencia al conductor. En la mayoría de los autos fabricados en la última década eso significa una cámara detrás del parabrisas que lee las marcas del carril, un radar detrás del parachoques delantero que vigila el auto de adelante, sensores en los espejos o en las esquinas traseras para la alerta de punto ciego y cámaras en los parachoques para estacionar y la vista envolvente. Solo funcionan si apuntan exactamente donde el fabricante las puso.
Qué reparaciones las alteran
La reparación de una colisión mueve casi todas esas posiciones. Un parabrisas nuevo mueve la cámara frontal. Quitar o reemplazar un parachoques delantero mueve el radar. Reparar un cuarto trasero o la carcasa de un espejo mueve un sensor de punto ciego. Incluso la alineación importa, porque cambiar el ángulo de empuje cambia hacia dónde apunta el auto con respecto a lo que mide el radar.
Por qué un tablero sin advertencias no es prueba
Una cámara puede quedar un poco desviada y no reportar ninguna falla, y leer el carril un poco hacia un lado de donde realmente está. Esa es la falla que la calibración existe para evitar, y por eso el paso no es opcional en un auto que lleva estos sistemas.
La calibración sigue el procedimiento del fabricante para ese vehículo. Algunos sistemas se configuran con objetivos a distancias fijas en el taller, y otros requieren manejar el auto bajo condiciones especificadas. El vehículo se escanea antes de la reparación y otra vez después, para separar las fallas que ya existían de cualquier cosa que introdujo la reparación.
Cómo se desarrolla un trabajo de calibración
En el taller.
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¿Una luz de advertencia me avisará si mis sensores están fuera de posición?
No de forma confiable. Una cámara o un radar pueden estar apuntados un poco desviados y no reportar ninguna falla. La calibración es la forma de revisar y corregir la orientación.
¿Qué reparaciones suelen requerir calibración ADAS?
El reemplazo de parabrisas, el trabajo en el parachoques delantero, la reparación de espejos y cuartos traseros, y los cambios de alineación pueden mover una cámara o un sensor. Determinamos qué sistemas afecta una reparación cuando preparamos el estimado.
¿En Precision se hace la calibración?
Sí. Recalibramos las cámaras y los sensores de asistencia al conductor después de la reparación de la colisión, con el procedimiento del fabricante para el vehículo.
¿Cámaras o sensores alterados?
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